IRC Fasti 1, Menjadi Ban Yang Paling Kompetibel dan Terbukti Jadi Juara

5124

Otomotifzone.com – Sentul. Tentunya dalam sebuah balapan semua faktor sangat berpengaruh bahkan samapai hal terkecil sekalipun hal ini memiliki andil besar kepada hasil akhir sang rider dan tak terkecuali untuk masalah ban, Ban adalah salah satu faktor penting pada saat balapan, memilih ban yang tepat akan membuat perfoma motor semakin cepat saat berakselerasi. Sehingga pemilihan ban biasanya didasarkan pada feel pembalap.

Seperti halnya IRC Fasti 1 selain mudah di kendalikan ia juga memiliki traksi/cekraman ban begitu baik sehingga tak hanya cocok untuk pembalap profesional IRC Fasti 1 juga sangat nyaman digunakan para pembalap komunitas hal ini dibuktikan oleh Andri Irawan pembalap asal Kota Batam, ia tergabung di kelas R25 Community B, ia berhasil menjadi juara setelah berhasil unggul telak dari para rivalnya dikelas tersebut.

Tak hanya itu IRC Fasti 1 juga menghantarkan Wilman Hammar pembalap Yamaha Yamalube NHK IRC DID Nissin NGK Bahtera Racing Team finish terdepan di kelas R15 Pro. begitu juga dengan Rafid Topan,  Pembalap asal Jakarta itu bisa mengamankan podium kedua untuk tim Yamaha Yamalube IRC Syafina Racing Team, Rafid Topan sebelumnya harus bersaing sengit dengan Richard Taroreh saat memasuki tikungan terakhir untuk memperebutkan posisi kedua.

Meski berstatus one make race, event dari Yamaha Indonesia ini tetap sarat gengsi. Utamanya bagi IRC yang memiliki produk untuk sirkuit permanen seperti Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat.
“Dua pembalap ini menggunakan IRC Fasti 1. Dimana itu adalah ban slick untuk sirkuit permanen. Ini juga menjadi pertarungan kualitas IRC karena balap R15 Pro ini regulasi bannya yang wajib SNI,” kata Dodiyanto, Marketing Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk (produsen Ban IRC) usai balapan tadi (23/4).
Bicara soal kualitas, Dodiyanto menambahkan IRC tidak pernah khawatir dengan durabilitas Fasti 1. “Dengan kompon yang kuat disertai lapisan aramid, kami sangat percaya walau ban ini dipakai berpuluh-puluh lap sekalipun,” terang Dodiyanto yang tampak lebih berseri usai menjalankan ibadah umroh.
Yamaha YZF-R15 tunggangan Wilman Hammar dan Rafid Topan sama-sama menggunakan kombinasi IRC Fasti 1 berukuran depan 90/80-17 dan belakang 110/70-17. Nah otozoner masih ragu menggunakan produk dalam negeri?? tuh buktinya para pembalap di atas bisa berhasil juara.
Penulis : NT |Foto : Nana Triana