Seri 3 Trial Game Aspalt Solo, Mensiasati Line Melengkung

2603

 OtomotifZone.com-Solo. Di tempat ini awal pengenalan balap Trial Game Aspalt  sebagai ajang eksebisi Supermoto ala Genta Auto & Sport mengenalkan kepada publik dan penggemar kecepatan para penyuka jenis motor trail aspal.
Kompilasi trek atau layout sejak seri pertama sampai seri ini beragam komplit.
Berbeda dengan saat Trial Game Aspalt dengan dua balapan yang telah tergelar. Solo punya tipikal berbeda.

“Wah sulit bro kalau nggak bagus di kualifikasi. Start juga harus bagus biar ada di rombongan depan. Kalau sudah di belakang di jamin susah kejar di depannya. Straightnya bengkok hanya ada satu line cepat,” ungkap Farudila Adam salah satu pembalap cepat yang membalap dari motor berkapasitas 150cc, 175cc, 250cc dan 450cc.

Farudila Adam, Tantangan chamber Manahan.

Salah satu hal yang perlu di pecahkan mengatasi sirkuit ini yaitu taktik tepat konsentrasi pada tepatnya memilih line cepat serta titik rem yang jitu.
Contoh seperti R. Aludona di kelas 175cc Open. Dia dari lap awal hanya berkutat mepet posisi 2. Beberapa kali siap overtake Farudila Adam.
Tanya kepada pembalap komunitas berbeda lagi. “Semua tergantung motornya. Hehehehe… Yang penting power bagus di sini,” ucap Duta Surya yang dua kelas merasakan motor kenceng dan motor lemot.

Duta Surya, motor juga pengaruh.

Semua sirkuit memang punya ciri masing masing dan ini merupakan tugas pembalap mengolah kejelian. Seri 3 Trial Game Aspalt Solo luar biasa menguras tenaga.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid