Terapkan Modif Techno Monochrome, RX King Ini Padukan Gaya Racing Untuk Turing

450

OtomotifZone.com – Banyumas. Sejak awal diproduksi pada era tahun 1980-an, tampilan Yamaha RX King sudah kental bergenre motor tipe sport racing. Apalagi pada masa tersebut kapasitas mesinnya sudah dibekali dengan torsi sebesar 135 cc yang cukup kencang serta identik dengan gaya kebut jalanan. Bahkan di suatu masa RX-King ini pernah disematkan julukan yang berkonotasi negatif, yaitu motor jambret. Seiring dengan perkembangan jaman, kebesaran nama RX-King terus semakin melegenda dan sekarang ini sudah mulai menjamur kembali dan jadi motor favorit bagi penyuka motor tipe sport berbasis mesin 2-tak.

Itu pula yang membuat Latif Ardika asal dari Desa Selandaka, Sumpiuh, Banyumas, Jawa Tengah, kepincut dengan ‘Sang Raja’. Makanya satu unit Yamaha RX-King rakitan tahun 1996 ditebusnya, untuk kemudian bakal dijadikan tunggangan andalannya. Terlebih lagi untuk menyalurkan hobinya yang doyan turing ke berbagai kota. “Saya merasa sudah sreg ketika turing dengan RX-King ini, karena selain punya power mesin yang bandel, juga motor tersebut telah jadi kebanggaan,” ucap Latif.

Dengan alasan jika sang Raja ini untuk dijadikan besutannya saat turing, soal tampilan juga jadi sasaran utama bagi Latif untuk dilakukan rombakan. Ibarat kata mesti didandani biar lebih matching ibarat pesolek yang akan jadi perhatian banyak orang. Untuk itu Latif lantas memboyong tunggangannya ini ke gerai modifikasi TCM alias Toekang Cat Modified, di kawasan Purwokerto.

Setelah berkonsultasi dengan Lutfia Fasichin selaku punggawa TCM, ubahan pertama konsen di bagian tampilan utama RX-King dengan tetap pertahankan wujud aslinya. Hanya sebatas melapis ulang pewarnaan sekujur bodinya dengan tema airbrush.

“Cat dan clear pakai Spieshacker, lalu saya kasih gambar motif grafis tribal serta diberi tambahan efek techno monochroome. Dasar kelirnya biru agak sedikit kehijauan,” ungkap Lutfia Fasichin.

Bagian mesin sudah kena oprek untuk dibuat lebih ngacir lagi saat dibawa riding dan turing. Menurut Latif hanya sebatas standar korek saja dan tidak terlalu ekstrim, biar tetap aman dan nyaman namun pas dibawa turing juga tidak bakal ketinggalan dibelakang alias bisa ngacir.

Data modifikasi :

  • Pelek depan/belakang : 2.15×18

-Pelek belakang : 2.50 x18

  • Ban depan : IRC 300-18
  • Ban belakang : IRC 350-18
  • Shock depan : Upside down drive variasi trail
  • Swing arm :
    Aftermarket RX-King
  • Setang : Ride-it fatbar
  • Kedok lampu depan : Kawasaki KLX 150
  • Modifikator : Toekang Cet Modified, Jl. Sokajati RT. 05, RW. 03, Bantarsoka, Purwokerto Barat, Purwokerto.
  • Telpon : 085793666611